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伺服電機(jī)減速機(jī)這8大參數(shù)是決定性能如何
2018-11-10 來(lái)源:廣東宏博電子
貨比三家不上當(dāng),這是古話,現(xiàn)代社會(huì)信息發(fā)達(dá),想比較產(chǎn)品的相當(dāng)容易,你只要百度一搜索,上百家做精密行星減速機(jī)廠家或者代理商網(wǎng)站就會(huì)出現(xiàn),你可以從各方面了解產(chǎn)品的性能,技術(shù)水平與口碑。作為目前自動(dòng)化設(shè)備行業(yè),工業(yè)機(jī)械手行業(yè)都要用到的伺服電機(jī)減速機(jī),有些參數(shù)必須進(jìn)行細(xì)節(jié)的比較才選擇優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。伺服電機(jī)重要的技術(shù)參數(shù),這些能夠影響到伺服電機(jī)減速機(jī)的性能,這些參數(shù)都有:噪音、平均壽命、額定輸出扭矩、回程間隙、滿載效率、減速比、軸向/徑向受力和工作溫度,今天我們來(lái)一一做解析:
1、噪音
此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),不帶負(fù)載,距離減速機(jī)一米距離是測(cè)量的。
2、額定輸出扭矩
指在額定負(fù)載下長(zhǎng)期工作時(shí)允許輸出扭矩。輸出扭矩是該值得3倍。
3、回程間隙(背隙)
將輸入端固定,輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),輸出端產(chǎn)生額定扭矩的±2%扭矩時(shí),減速機(jī)輪出端有一個(gè)微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”(即1度的1/60)
4、連接版設(shè)計(jì)
適合各種伺服馬達(dá)及其他馬達(dá)安裝,安裝容易。
5、減速比
輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值
6、平均壽命
指減速機(jī)在額定負(fù)載下,額定轉(zhuǎn)速時(shí)的工作時(shí)間。連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)使用時(shí)降低使用壽命1/2 7、滿載效率,指負(fù)載情況下,減速機(jī)的傳輸效率。它是衡量減速機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),滿載效率高的減速機(jī)發(fā)熱少,精密行星減速機(jī)整體性能高。
8、段數(shù)(級(jí)數(shù))
太陽(yáng)輪及其周圍的行星輪構(gòu)成獨(dú)立的減速輪系,如減速機(jī)內(nèi)只此一個(gè)輪系,我們稱為“一段(級(jí))”為得到更大的減速比,需多段(級(jí))傳動(dòng)。
一個(gè)產(chǎn)品與設(shè)備被用戶選擇一定是為企業(yè)解決了實(shí)際生產(chǎn)問(wèn)題,提高了工作效率為企業(yè)創(chuàng)造了價(jià)值。對(duì)于加工制造業(yè)來(lái)說(shuō),如何應(yīng)對(duì)目前的人力資源成本上升帶來(lái)的挑戰(zhàn)成為重要的課題,圍繞這個(gè)工作中重心來(lái)突破,企業(yè)有很多事需要處理,伺服電機(jī)減速機(jī)就是一種可以幫助自動(dòng)化設(shè)備提高性能重要組件,它的性能決定了設(shè)備的制造能力,在選擇時(shí)一定要認(rèn)真核對(duì)參數(shù),選擇高質(zhì)量的伺服電機(jī)減速機(jī)。
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精密行星減速機(jī)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的主速度轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪間的摩擦?xí)a(chǎn)生疲勞點(diǎn),導(dǎo)致伺服電機(jī)減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕的問(wèn)題。疲勞點(diǎn)蝕,在開(kāi)始時(shí)直徑較小、較淺,且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方,疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生后,發(fā)展速度相當(dāng)快
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